... so soll jetzt die neue Führungsleitlinie bei Daimler lauten. Einige Kernsätze:

- Schuster bleib bei deinem Leisten.
- Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
- East or west, home is best.
- Fort mit Schaden!
- Wer in die Welt hinauszieht, kehrt klüger zurück.

Weitere Vorschläge erbeten.


Hier schon mal die Titelseite ...

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... 1994 Nachfolger Edzard Reuters beim Daimler wurde, schenkten ihm die Kollegen der DASA, wo er ausschied, ein dickes Buch mit eigenen Reden. Alles, was der Chef der Deutschen Aerospace im Laufe der Jahre über Geschäftsentwicklungen und das Roll-Out von Airbussen so gesagt hatte.

Ich durfte dies Buch damals redigieren, damit der Text einen halbwegs kongruenten und alphabetisierten Eindruck machte. Und ich wunderte mich schon, weshalb ein solcher Großmogul auf dem Papier nicht einen geraden Satz hinbekommt. Heute weiß ich's: Es waren einzig und allein der Stress und der Zeitdruck ...

... der fliegt 'beim Daimler' raus:

Aus DaimlerChrysler wird die Daimler AG.

... nun gehst also auch du dahin.


Zu lange Leitungen, zu viel Apparat.

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... mit den verballhornten Schreibweisen auch schon an:

'... Vor allem durch das deutlich über den Erwartungen liegende und stark wachsende E-Commerce-Geschäft wurde im Betrachtungszeitraum auf Konzernebene ein EBT von 1,2 Millionen Euro erzielt, nach 33 TEuro im Vorjahr. ...'

... eher SpOn - oder irrt sich unser oberster Banker? Oder gibt's gar einen Schuldenerlass?

Schon 2008 könne Deutschland schuldenfrei sein, soll Bundesbankchef Axel Weber gesagt haben.


Neues aus der Gagatwiete

9.15 Uhr: Der Hausmeister mit dem Korrekturmop war da und hat den Pfusch gerichtet ...

Müntefering will jetzt einen flächendeckenden 'Auffanglohn'. Der soll bei 7,50 Euro liegen ...


Und das ist kein 'Frosch' mehr - das ist ein 'Grünwässerling'.

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Ganz einfach: Schließen Sie mehrere Standorte, entlassen Sie 5.000 Menschen, dann sind Sie auch attraktiv: 'Siemens wolle mit den Maßnahmen die Attraktivität der ... Sparte steigern, sagte Rübsamen'.

Wer alles auf einmal das Klima schont:

Wir setzen auf direkte Routen und auf Pünktlichkeit, um Warteschleifen und den damit erhöhten CO²-Ausstoß zu vermeiden. Wir sind die pünktlichste Flugsicherung Europas.


Ökomobile im Anflug.

Und vermutlich baut demnächst Krauss Maffei den klimaschonendsten Panzer der Welt ...

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... kommt nicht vom Persischen Golf. Er wächst in Bolivien und Kolumbien.


Anders reisen.

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