... jetzt kommt in Stuttgart also ein K-S-21-Doppelbahnhof auf uns zu: ""Bahnhöfe und Strecken dürfen nur stillgelegt werden, wenn sich bei einer zwingend vorgeschriebenen Ausschreibung dafür kein Betreiber mehr findet. "Diese neuen Betreiber aber werden sich mit Sicherheit bewerben, wann auch immer die Bahn die Anlagen ausschreibt", betont Kirfel." Was aber ist dann mit dem schönen Immobilien-Deal, wenn die Gleisanlagen nicht unter der Erde verschwinden?